Только сейчас скидка 20% на установку автозапчастей в наших СТО. Подробнее
Закрыть
Закрыть

Просто позвоните нам и наши менеджеры быстро найдут то, что вам нужно

8 812 407-18-38

Не любите или не можете говорить?
Все адреса и контакты

Аккумуляторы для вашего автомобиля (6 товаров)

  • Подобрать
Очистить фильтры
Подобрать
  • Сортировать по:
  • по умолчанию
  • наименованию
  • цене
Не нашли подходящий товар?

Вариант 1

Просто позвоните нам и наши менеджеры быстро найдут то, что вам нужно
8 812 407-18-38

Вариант 2

Не любите или не можете говорить? Напишите нам в WhatsApp или Telegram, мы подберем запчасти

Вариант 3

Оставьте свой телефон и перезвоним вам через 10-15 минут Мы проверим совместимость запчастей и предложим аналоги, если вы захотите
Аккумуляторы для NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V

История создания

Считается, что начало создания батареи было положено Луиджи Гальвани во время проведения исследований над лягушками, лапки которых дергались при прикосновении к ним проволоками различных металлов и сплавов. Изучив метод Гальвани, продолжил исследования А.Вольт. Он создал первый химический источник тока, а в 1802 году была изобретена первая батарейка ученым У. Круикшанком. Работы над совершенствованием аккумуляторной батареи продолжаются и в настоящее время.

Зачем нужен аккумулятор машине?

Аккумуляторная батарея служит прежде всего для запуска двигателя. После этого происходит возбуждение генератора, который, в свою очередь, возобновляет заряд аккумуляторной батареи и обеспечивает бортовую сеть автомобиля необходимым электричеством. Бортовая сеть у большинства легковых авто 12 вольт, а у грузовых от 12 до 24 вольт, аккумуляторная батарея у мотоциклетной техники может быть как 6, так и 12 вольтовой.

Как правильно выбрать АКБ?

Аккумуляторная батарея подбирается по характеристикам каждого автомобиля индивидуально, в зависимости от типа двигателя и его объема. Важны и характеристик пускового двигателя, стартера.

  1. Перед тем как выбрать аккумуляторную батарею необходимо определиться с бюджетом. Цена будет варьироваться в зависимости от типа батареи, ее производителя и технических характеристик. Обычно ценятся немецкие производители, такие как: Bosch, Varta. Из отечественных аналогов хорошо зарекомендовали себя Titan, "Зверь", "Медведь".
  2. По габаритам. Аккумуляторные батареи бывают разных размеров. Зависят размеры от характеристик автомобиля.
  3. Полярность. Обратите внимание на то, что полярность в аккумуляторных батареях может быть как прямая, так и обратная.
  4. Тип клемм. Существует три типа клемм: американские, японские и европейские.
  5. Марка вашего автомобиля. Существуют рекомендации от производителя по необходимым типам и параметрам батарей.
  6. По мощности генератора подбор АКБ осуществляется согласно ниже приведенной таблице.
По типу двигателя По заявленному объему двигателя По ёмкости аккумуляторной батареи
Бензиновый двигатель (карбюраторный) Меньше 1,2 л 44 А
1,2-1,8 л 55 А
1,8-2,5 л 62-66 А
2,5-4,5 л 75 А
4,5-6,2 л 90 А
6,2-8,0 л 132 А
Бензиновый двигатель (с вспрыском топлива) Меньше 1,6 л 44 А
1,6-2,5 л 55 А
2,5-3,0 л 62 А
3,0-3,5 л 75 А
Больше 3,5 л 90 А и больше
Дизельный двигатель Менее 1,5 л 55 А
1,5-2,0 л 62 А
2,0-2,7 л 75 А
2,7-3,5 л 90 А
3,5-6,5 л 132 А
Больше 6,5 л 190 А  и больше

На чем основан принцип действия аккумуляторной батареи

Существует несколько типов аккумуляторных батарей, различающихся по исполнению и внутренней оснастке, а также по технологии производства. Рассмотрим примеры.

  1. Обслуживаемые АКБ – это обыкновенные батареи со свинцовыми пластинами, классика. Такие устройства удобны тем, что зачастую их исправную работу можно восстановить, залив электролит или даже дистиллированную воду, в зависимости от плотности электролита. Плотность раствора в аккумуляторе этого типа необходимо регулярно измерять. В настоящее время данный вид аккумуляторных батарей устарел, так как изготавливаются они с применением свинца. Попадание его частиц на одежду и тело человека может нанести урон здоровью.
  2. Малосурьмянистые  – эти устройства считаются малообслуживаемыми, так как в них содержится всего 5 процентов сурьмы и постоянно доливать электролит и дистиллированную воду не надо, плотность можно измерять намного реже, чем в свинцовых. Все же они не являются «необслуживаемыми». У них очень привлекательная цена и подходят они только для легковых машин российского производства.
  3. Кальциевые – в таких аккумуляторах вместо сурьмовых решеток на электродах используют кальциевые. У кальция напряжение гораздо выше, чем у сурьмы, в чем его большой плюс, так как при перезарядке данного устройства невозможно обезвожить его электролитом. Кальциевые аккумуляторы можно заряжать отрицательным и положительным зарядом, что очень удобно. Данные батареи не нужно обслуживать и постоянно проверять плотность, они не нуждаются в дозаправке электролитом. Кальциевые АКБ являются более долговечными в отличие от предыдущих, а серебро, которое зачастую добавляют в наполняющую их жидкость, продлевает срок службы приборов и уменьшает сопротивление аккумуляторов. Несмотря на все эти положительные моменты,  данный прибор имеет ряд минусов:
    • полный разряд батареи может привести устройство в негодность (при условии, что полный разряд происходил 3-4 раза);
    • высокая цена;
    • перед покупкой кальциевого аккумулятора убедитесь, что напряжение бортовой сети неизменно
  4. Аккумулятор комбинированный или гибридный изготавливается с применением кальциевых и малосурьмянистых пластин, имеющих разные заряды. Малосурьмянистые пластины обладают положительным зарядом, а пластины кальциевые заряжены отрицательно. Часто в кальциевые пластины добавляют серебро, что значительно улучшает свойства прибора и продлевает его срок службы. Данное устройство рекомендуется брать если ваш автомобиль не поддерживает постоянное напряжение и возможны полные разряды АКБ, так как комбинированный прибор возможно восстановить без потерь в качестве последующей работы.
  5. Гелевые АБК имеют гелеобразный состав электролита. Положительные стороны этих устройств:
    • безопасность. Вероятность попадания электролита на кожу практически исключена;
    • так же гель не дает осыпаться пластинам аккумулятора, тем самым делая его более прочным и износостойким;
    • очень долго разряжаются;
    • аккумулятор отдает ток до глубокого разряжения и это не портит устройство.

    Недостатки гелевого АКБ:

    • при заряде гелевого АКБ повышение напряжения более чем до 14 вольт грозит безвозвратным разрушением электролита;
    • высокий и низкий температуры заметно влияют на качество работы аккумуляторной батареи;
    • короткое замыкание так же может испортить работоспособность устройства.
    Гелевые аккумуляторы часто используется во внедорожниках, их устойчивая среда хорошо амортизирует наклоны и тряски на плохих дорогах. Срок службы батарей этого типа варьируется от 8 до 12 лет при должном уходе.
  6. Щелочные аккумуляторы, на их выпуске специализируется, к примеру, известная немецкая фирма VARTA. Данные аккумуляторы отличны от остальных тем, что имеют не кислотную среду, а щелочную, что дает ряд преимуществ:
    • хранение данных АКБ возможно в разряженном виде при сохранении всех характеристик;
    • перезарядка никак не отражается на качестве работы устройства;
    • щелочные аккумуляторы предназначены для регионов с очень низкой температурой, так как без проблем работают в очень холодное время и с легкостью заведут двигатель;
    • длительное время разрядки (это связанно с большим количеством энергии по сравнению с кислотными устройствами);
    • безвредность для человека.

    Несмотря на огромное количество достоинств не обойтись и без недостатков:

    • достаточно дорогостоящие;
    • маленькое напряжение на выходе.

    Все же положительные качества щелочного аккумулятора преобладают и срок службы хорошей батареи такого типа составляет около 10 лет.

  7. Литий-ионные – батареи пока практически не используются для легковых автомобилей. В устройствах этого типа носителями тока являются ионы лития. Такие аккумуляторы не дороги и не вредны для здоровья человека. Это приборы будущего для автомобилей, но пока они обладают большими минусами:
    • малоэнергоемки (еще не удалось создать АКБ большой емкости с разумными размерами);
    • не работают в морозы.

Как увеличить время работоспособности аккумуляторной батареи

Чтобы аккумулятор работал как можно дольше нужно выполнять несколько простых правил:

  • стараться меньше трясти прибор и держать в горизонтальном положении, при этом не переворачивая;
  • при сильном морозе, если машина не на ходу, лучше хранить аккумулятор в домашних условиях;
  • при зачистке борнов используйте мелкозернистую бумагу;
  • в среднем заряжайте АКБ в течение 12 часов, так как при большем времени электролит может выкипеть;
  • проверяйте бортовую сеть автомобиля на корректность работы электрических элементов для избежания неожиданного разряда батареи;
  • поддерживайте хорошую и постоянную работу генератора;
  • периодически измеряйте плотность электролита;
  • никогда не допускайте перегрузок.

Одна из важных деталей в автомобиле - это аккумуляторная батарея, от ее качества во многом зависит работа вашего железного коня. Наши специалисты подберут оптимальные запчасти и устройства для вашего автомобиля.

Тормозные колодки для NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Амортизаторы для NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Масляный фильтр для NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V

Каталог товаров

Вы добавили в избранное