Очень большую популярность приобрели топливные фильтра фирмы BOSCH за счет высокого качества и гуманной цены. Заводы по производству топливных фильтров немецкой компании BOSCH расположены в Германии и отвечают всем требованиям, которые европейские автоконцерны предъявляют к топливным фильтрам.  В своей основе топливный фильтр BOSCH имеет фильтрующий элемент, способный удерживать в частицы грязи и отложений до 10 микрон. Корпус фильтра создан из термостойких прочных полимерных материалов, чтобы выдерживать давление топливной системы. BOSCH поставляет свои фильтра на заводы таких производителей, как FORD, BMW, SKODA, FIAT.

Для того, чтобы отличить оригинальный топливный фильтр BOSCH от подделки внимательно посмотрите на края фильтра. Там должен присутствовать оригинальный номер и клеймо фирмы.

Компания BOSCH рекомендует замену топливного фильтра каждые 20 - 30 тыс. км. пробега. Главным признаком того, что топливный фильтр подлежит замене является неровная работа двигателя( "чихание", "троение"), падение мощности, повышение расхода топлива. Помните, что дизельные двигатели крайне требовательны к качеству топлива, замена топливных фильтров на дизельных двигателях рекомендуется каждые 15т км.

Очень большую популярность приобрели топливные фильтра фирмы BOSCH за счет высокого качества и гуманной цены. Заводы по производству топливных фильтров немецкой компании BOSCH расположены в Германии и отвечают всем требованиям, которые европейские автоконцерны предъявляют к топливным фильтрам.  В своей основе топливный фильтр BOSCH имеет фильтрующий элемент, способный удерживать в частицы грязи и отложений до 10 микрон. Корпус фильтра создан из термостойких прочных полимерных материалов, чтобы выдерживать давление топливной системы. BOSCH поставляет свои фильтра на заводы таких производителей, как FORD, BMW, SKODA, FIAT.

Для того, чтобы отличить оригинальный топливный фильтр BOSCH от подделки внимательно посмотрите на края фильтра. Там должен присутствовать оригинальный номер и клеймо фирмы.

Компания BOSCH рекомендует замену топливного фильтра каждые 20 - 30 тыс. км. пробега. Главным признаком того, что топливный фильтр подлежит замене является неровная работа двигателя( "чихание", "троение"), падение мощности, повышение расхода топлива. Помните, что дизельные двигатели крайне требовательны к качеству топлива, замена топливных фильтров на дизельных двигателях рекомендуется каждые 15т км.