Шаровые опоры немецкой компании Flennor представляют собой недорогой вариант для вашего автомобиля. Главной особенностью фирмы Flennor является соотношение цены и качества выпускаемых шаровых опор. Сама компания была основана в 1935 году, и за это время наработала богатейший опыт в производстве шаровых. Заводы компании Flennor расположены в Германии, Тайвани и Китае. За качеством выпускаемой продукции постоянно наблюдают эксперты из Германии, поэтому процент брака составляет всего 0,01% от всего объема выпускаемой продукции.

Главным признаком неисправности шаровой опоры является:

1)Посторонний шум из подвески при движении по неровной дороге на скорости до 30 км. в час.Причиной является то, что из-за повышенного механического износа стучит палец.
2)При движении на скорости от 50 км. в час колесо начинает раскачиваться из стороны в сторону. Причиной этому является люфт пальца шаровой опоры. 
3)Скрип при повороте руля. Причиной является нехватка смазки либо грязь, попавшая через порванный пыльник шаровой опоры.

При появлении данных симптомов рекомендуется незамедлительно обратиться на СТО. Несвоевременная замена шаровой опоры может привести к серьезным финансовым затратам.

Шаровые опоры немецкой компании Flennor представляют собой недорогой вариант для вашего автомобиля. Главной особенностью фирмы Flennor является соотношение цены и качества выпускаемых шаровых опор. Сама компания была основана в 1935 году, и за это время наработала богатейший опыт в производстве шаровых. Заводы компании Flennor расположены в Германии, Тайвани и Китае. За качеством выпускаемой продукции постоянно наблюдают эксперты из Германии, поэтому процент брака составляет всего 0,01% от всего объема выпускаемой продукции.

Главным признаком неисправности шаровой опоры является:

1)Посторонний шум из подвески при движении по неровной дороге на скорости до 30 км. в час.Причиной является то, что из-за повышенного механического износа стучит палец.
2)При движении на скорости от 50 км. в час колесо начинает раскачиваться из стороны в сторону. Причиной этому является люфт пальца шаровой опоры. 
3)Скрип при повороте руля. Причиной является нехватка смазки либо грязь, попавшая через порванный пыльник шаровой опоры.

При появлении данных симптомов рекомендуется незамедлительно обратиться на СТО. Несвоевременная замена шаровой опоры может привести к серьезным финансовым затратам.